
朗读
赵日春委员:
您在县政协七届一次会议上提出的“关于解决目前我县县城小区停车难的问题”的提案悉,经研究,现答复如下:
随着人们生活水平的不断提高,私家轿车的逐年增多,住宅小区内停车矛盾表现的尤为突出。为了缓解这一日益突出的矛盾,近年来政府主要采取了以下二个方面的措施:一方面重视硬件建设。首先,从2004年起政府加强了对新建住宅小区的规划调控力度。新建住宅小区的汽车泊位(或汽车库)配置率严格掌握在:一般住宅小区达50%以上;高档一些的住宅小区达60%。大幅度提高新建住宅小区的汽车泊位配置率,力求从源头来上来避免新建住宅小区再度出现停车难的问题。其次,结合政府实施的实事工程,在有条件的区块把老小区整治与适度解决停车难问题相结合。如我们在对建富小区实施整治改造的过程中,将该小区中间的(南北向)道路加以拓宽。因地制宜,很好解决了以往两辆汽车交会难、停放难的问题。第三,正确引导、充分发挥业主大会在解决住宅小区停车问题中的作用。如,我们在“河滨小区”中积极引导业主大会依据《物业管理条例》的有关规定、程序,在一定的区域内实施停车泊位改造。实践证明,这一做法是缓解当前住宅小区停车矛盾最直接、最有效的方法。
另一方面加强软件建设。在实行物业管理的住宅小区内加强对车辆的管理,督促物业管理企业依据《车辆管理制度》履行好职责。同时积极引导,充分发挥“业主大会”这一自治自律组织在车辆管理中的作用,建立起业主、业委会和物业管理企业三者共同参与、共同决策、共同管理的车辆管理机制。
虽然通过一系列措施缓解了一些停车问题,但与日益增加的机动车速度相比,停车问题特别是老住宅小区停车问题仍将一定程度的存在,我们将会同有关部门,进一步采取措施,尽可能缓解停车难问题。
感谢您对我县建设工作的关心和支持,如有新的意见和建议,请与我们联系。
二OO七年六月二十日
(联系人:徐武坤, 联系电话:86031612)