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绍兴市上虞区人民政府办公室关于印发《2015年上虞区城市道路交通拥堵治理工作实施方案》的通知

2021-06-02 上虞区 收藏

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虞政办发〔201561

乡镇人民政府、街道办事处,区直有关部门和单位:

2015年上虞区城市道路交通拥堵治理工作实施方案》已经区政府研究同意,现予以印发,请认真贯彻执行。

 

 

                                  2015326

 

 

2015年上虞区城市道路交通拥堵治理工作实施方案

 

2015年是深入推进城市道路交通拥堵治理五年规划的第三年,是承上启下的关键之年,为突出工作重点,加大工作力度,按照规划精细化、建设民生化、管理智能化和宣传常态化的要求,根据《上虞区2013-2017年城市道路交通拥堵治理工作实施方案》的精神,特制订2015年度上虞区城市道路交通拥堵治理工作实施方案。

一、指导思想

以党的十八届三中、四中全会精神为指引,积极回应人民群众缓解城市交通“两难”的迫切呼声;适应新常态,扎实推进交通治堵,不断提升人民群众对城市交通的满意度,为“四个上虞”建设创造出安全、畅通、文明的交通环境。

二、工作目标

按照五年治堵工程的总体部署,突出优先发展公共交通,优化城市路网和停车系统,加强城市交通秩序整治,打造“智慧城市”,营造浓厚治堵宣传氛围,切实提高城市交通拥堵治理工作实效,实现“交通拥堵状况明显改善,老百姓满意度明显提高”的工作目标。

三、工作重点

(一)优化公交战略,倡导公共绿色通行

1.优化城市公共交通组织。科学合理地优化公交线网,延伸公交区域,提高公交覆盖率,优化公交线网占全年总线路条数的2%以上。

2.加大公共交通设施建设。加快推进城北客运中心建设;计划增加公交车辆15辆,公交线路运营班次总量比上年提升5%,完成改造和建设公交候车亭20只以上。

3.加快公共自行车系统建设。计划新增公共自行车800辆,加密服务网点35个。抓好公共自行车公司的运行管理,为群众提供稳定优质的公共自行车服务,进一步倡导绿色出行方式,满足近距离出行和解决公交出行最后一公里问题。

(二)改善道路条件,构筑城市交通网络

1.加快城市道路建设。持续拓展主城区范围内的路网框架向南北延伸,计划新建改造城市道路3.2公里。重点推进城北规划道路、兰芎路、春兰路、峰山路、蒋丰路、江滨路(东三路---四环线)、北二路(三环路---永兴路)、嘉和路、东三支路(北二路---江滨路)等道路建设。

2.推进交通拥堵点改造。加快渠化改造市民大道与盖山路路口、王充路与望山路路口、人民中路与舜杰路路口、迎宾大道与保驾山路路口、104国道南环线路口、三环路与称山路口等节点。

3.全面打通影响通行的断头路。计划完成称山北路下穿、兰芎路下穿、开发区腾飞路下穿铁路涵洞、江滨路赵家大桥下涵洞,加快建设岭光隧道延伸中段与东三环线接通工程。

(三)完善停车设施,缓解停车供需矛盾

1.加块停车系统建设。严格执行省、市相关停车场配套建设标准,满足停车泊位要求,新建社会公共停车场(库)5处,并新增停车位400个。

2.挖潜停车资源开发。结合旧住宅小区改造,增量停车泊位,拓展内部停车空间,计划在九浸畈、金鱼湾、振兴社区等小区实施旧小区交通综合整治3个,并新增停车位180个。

3.推行公共停车场所“社会化”。加快机关停车场建设改造,逐步开放机关企事业单位内部停车场,错时使用满足社会需求。

4.清理停车资源侵占。加强商业场所配套设施使用审批,强化停车场资源的统筹运营,规范停车管理工作,全面完成地下空间停车功能归位整治工作。

(四)强化秩序管理,创建常态严管区域

1.强化路面秩序管理。创建交通常态严管示范区2个(每个示范区内治堵重点道路不少于2条),按照“一区一方案”的要求,在交通常态严管示范区以及其他治堵重点道路内,机动车守法率达90%以上,非机动车和行人守法率达80%以上,治堵重点道路内无机动车违法停车现象。

2.优化交通组织设施。推动实施循环交通组织工程,在去年制订《城市循环交通组织实施方案》基础上,全面推进方案的实施。计划完成1个区块2条道路的循环交通组织实施工程,使城市交通总体通行效率有较为明显提高。加强对城区道路设施进行跟踪排查,及时更新完善交通标志、标线,持续保持城区交通标志、标线规范、合理、有效。

3.铁腕整治交通违法行为。加大对城区主次干道、繁华商业街区、学校、医院、市场等重点区域周边道路交通秩序的管理力度,从严查处九类影响交通秩序的严重交通违法行为;深化学校“一校一策”交通管理模式;加强路面停车秩序管理,采用视频抓拍、拖车拖移、现场管理等综合手段,对违法停车突出路段进行联合整治;从严查处占用道路设摊经营、乱设摊等违法行为,减少对道路通行的影响;完善勤务机制,切实提高路面“见警率”、“管事率”。

4.逐步减少道路路面停车位。中心城区主要道路不得新设道路路面停车位。主城区范围内道路路面停车位减少150个,并同步恢复被占用的机动车、非机动车道和人行道。

(五)推进科技治堵,打造智慧交通网络

1.加大智能交通建设。以智慧型交通管理为依托,深化城市交通信息资源的整合开发,加强交通信息的分析利用,全面提升交通信息化应用水平。做大做强交通指挥中心,重点加强交通信号灯区域协调控制能力,努力提高城市交通智能化水平。公开和发布各类交通信息,促进信息共享,为政府决策、群众出行和治堵成效的客观评价提供服务。

2.提升科技治堵效能。建立智能化公交运营调度系统并应用;建立多功能城市交通公众出行服务查询系统并应用。

(六)加大治堵宣传,扩大教育覆盖范围

1.积极开展文明交通行为。进一步加大宣传力度,营造人人关注交通安全和城市畅通的良好氛围。大力倡导机动车礼让斑马线,机动车排队通行,机动车有序停放、慎用远光灯、行人非机动车各行其道、行人非机动车遵守信号灯等六大文明交通行为。结合全区正在开展的“人人崇尚美、个个奉献爱”主题教育活动,进一步发挥机关党员干部、交通志愿者在交通治堵中的积极性,大力开展“关爱生命、文明出行”志愿者劝导活动。

2.开展形式多样的宣传活动。利用新型宣传媒介,大力宣传城市道路交通拥堵治理工作;及时发布治堵工作信息动态,受理法规咨询,适时组织开展网民互动活动;继续开设“整治城市交通拥堵倡导市民文明出行”专栏;借助广播电台《交通直播室》和电视台《天天禁酒驾》两个联办栏目及上虞日报“警界”专版,继续开设整治城市道路严重交通违法曝光台;利用各级窗口阵地进行交通安全宣传,营造开展城市道路交通拥堵治理强大声势和文明出行、交通安全的良好氛围。

四、工作要求

(一)提高认识,加强领导。治理交通拥堵、确保道路畅通事关城市的可持续发展,社会关注度高,各责任单位必须要落实好一把手负总责、分管领导具体抓的领导工作责任制,配强配优治堵工作力量,结合本单位实际,采取扎实有效措施,力求治堵工作取得实效。

(二)明确职责,加强协作。各责任单位要各司其职、密切配合,积极履行本单位治堵职责,根据2015年度城市道路交通拥堵治理工作任务书的要求,集中力量采取综合措施,发现问题及时沟通协调解决,扎实推进全区治堵工作有效开展。

(三)落实制度,强化考核。要加大政策支持力度,确保各项规划落到实处。对目标任务完成情况实行月通报、季督查、年考核制,年终考核评比排名。对工作相对滞后的单位要及时进行督促,确保工作实效。

 

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