各区县（市）交通运输局、象山县港航管理中心、东钱湖湖区与旅游管理局，宁波海事局所属各海事处，市交通执法队、市港航中心，中国船级社质量认证公司浙江分公司：

现将《宁波市老旧、小型危化品船舶及小散航运企业淘汰实施方案》印发给你们，请按照方案要求有效推进我市老旧、小型危化品船舶及小散航运企业淘汰工作，促进我市涉海涉渔领域安全形势稳定。

宁波市交通运输局                  宁波海事局

2022年3月1日

宁波市老旧、小型危化品船舶及小散航运企业淘汰实施方案

为贯彻习近平总书记关于统筹发展和安全的重要论述，坚持人民至上、生命至上的发展理念，提升我市涉海涉渔安全治理体系和治理能力，促进涉海涉渔领域安全形势稳定，根据《宁波市涉海涉渔安全整治行动方案》，制定本方案。

一、整治范围

船舶范围：在我市注册的航运企业或港口服务企业经营的达到交通运输部《老旧运输船舶管理规定》所确定的老旧船舶标准（船龄12年以上）且500总吨以下的运输散装液货危险品的海船。

企业范围：在我市注册的规模小、安全管理薄弱、信用评价较差的航运企业。重点整治以下几类企业：1.自有船舶运力规模达不到经营资质条件要求的企业；2.整治期间发生较大等级以上水上交通事故的企业；3.整治期间被海事部门列为“红牌”监管的企业；4.整治期间被交通（港航）部门列为经营资质红色预警的企业；5.整治期间经查实存在“假光租”、“代而不管”等违法违规行为的企业。

二、工作目标

通过老旧、小型危化品船舶及小散航运企业淘汰工作的开展，到2023年底，实现以下目标：

1.列入整治范围的我市船舶数量明显减少；

2.力争将我市达到交通运输部《老旧运输船舶管理规定》所确定的特别定期检验船舶标准（船龄26年以上）的500总吨以下的，以及达到老旧船舶标准（船龄12年以上）的300总吨以下的液货危险品船舶淘汰清零；

3.列入整治范围的航运企业，按照“疏堵结合”原则，指导企业整改提升安全管理水平，经整改后仍达不到要求的、安全生产形势没有明显改善的，引导其退出市场。

三、组织机构

成立宁波市老旧、小型危化品船舶及小散航运企业淘汰工作专班。专班由市交通运输局、宁波海事局相关部门负责人、市交通执法队、市港航中心、中国船级社质量认证公司浙江分公司分管领导及相关工作人员组成，负责统筹推进老旧、小型危化品船舶及小散航运企业淘汰工作。

辖区内有经营列入整治范围船舶的企业的区县(市)，以及小散航运企业相对集中的区县(市)，由属地交通运输部门与所属的海事处牵头成立工作专班，负责统筹推进老旧、小型危化品船舶及小散航运企业淘汰工作。

四、重点任务

（一）全面排查，建立整治对象清单（完成时限：2022年6月底，牵头单位：宁波海事局、市交通运输局）

开展全市老旧、小型危化品船舶和小散航运企业排查。通过排查工作，明确列入整治范围的船舶和航运企业范围，建立整治清单，并根据整治工作情况对清单进行动态调整。

（二）政策引导，推进老旧、小型危化船舶淘汰更新（完成时限：2022年底，牵头单位：市交通运输局）