根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《规划环境影响评价条例》、《规划环境影响评价技术导则 总纲》（HJ130-2019）、《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）的相关规定，为维护公众的合法环境权益，现将宁波舟山港大榭港区、穿山港区和北仑港区港口规划调整方案环境影响评价信息进行公示，欢迎公众积极参与并提出宝贵意见和建议。
一、规划概况
（一）规划背景
2016年，《宁波－舟山港总体规划（2014-2030年）》获交通运输部与浙江省人民政府联合批复，通过统一规划，明确了宁波舟山港的港口功能定位、主要货类专业化码头布局和各港区主要功能，规划全港形成“一港四核十九区”的空间格局。
为适应社会经济发展环境和形势新的变化，全面落实国家战略和服务地方经济发展，在已批复的《宁波－舟山港总体规划（2014-2030年）》基础上，进一步明确港口发展方向和定位，调整和优化大榭港区、穿山港区和北仑港区等港口规划是十分必要的。
（二）规划范围
规划调整范围：大榭港区大榭岛范围（不包括穿鼻岛）、穿山港区东部作业区（通用散货码头区）、穿山港区南部作业区（升螺圆山~盛岙岸段）和北仑港区东部作业区（大榭一桥和大榭二桥岸段）范围内港口岸线及相应的水陆域。
（三）规划调整方案
1．大榭港区
调整后的大榭港区（不含穿鼻岛）划分为海洋产业配套及液体散货、集装箱、通用共3个作业区。
海洋产业配套及液体散货作业区：大榭岛东部规划20万吨级以上原油泊位3个，5万GT液化烃泊位2个，5000 GT液化烃泊位1个，2～10万吨级液体散货泊位8个，3～5千吨级液体散货泊位6个，码头岸线总长约5770m；大榭岛北部集装箱码头区东侧1300m岸线规划为液体散货功能，布置2个5万GT液化烃码头、1个10万吨级液体散货码头和1个重件码头，涂泥山北侧规划1个10万吨级及以下液体散货码头，与万华已建10万吨级散货码头、5万吨级和2万吨级液体散货码头，形成北部海洋产业配套及液体散货作业区。
集装箱作业区：将原规划5万吨级通用泊位调整为集装箱专业化泊位并提升等级，在大榭岛西北侧形成规模化集装箱码头岸线1800m，布置7~20万吨级集装箱泊位4个。
通用作业区：布置3万吨级泊位2个，1万吨级泊位2个，5千吨级泊位1个，3千吨级泊位1个。
2．穿山港区东部作业区
规划将光明码头1#~3#散货泊位调整为LNG泊位及工作船泊位；将港口总规岸段西侧5万吨级散货泊位，调整为与LNG相配套的取水口设施岸段及工作船泊位。
3．穿山港区南部作业区
本码头作业区岸线主要规划为通用码头区、临港工业及海洋产业配套码头区、陆岛交通码头区。
4．北仑港区东部作业区
救助码头以北约280m岸线可预留为后续开发。选划9.5公顷土地作为规划支持系统岸线的配套陆域，其中9公顷为已利用土地，0.5公顷作为剩余支持系统岸线的配套用地，后方其他原陆域港界范围内用地共计45.5公顷全部调整出陆域港界范围。
二、规划组织单位名称及联系方式
规划组织单位：宁波市交通运输局            联系人：王剑波
联系地址：鄞州区和济街117号
电话：0574-89189035                       传真：0574-89189032
电子邮件：wangjb01@163.com
三、规划环评编制单位名称及联系方式
单位名称：交通运输部水运科学研究所        联系人：陈明波
联系地址：北京市海淀区西土城路8号
电话：010-65290302                        传真：010-65290329
电子邮件：chenmingbo@wti.ac.cn
四、公众意见表的网络链接
宁波舟山港大榭港区、穿山港区和北仑港区港口规划调整方案环境影响评价-公众意见调查表见下方链接网址：
https://pan.baidu.com/s/1xbGdZX8TxVuEB84zIWg9KA
公众可自行下载并填写公众意见表，向规划组织单位或规划环评编制单位反映有关意见和建议。
五、提交公众意见表的方式和途径
在规划环评征求意见稿编制过程中，公众可通过信函、传真、电子邮件等方式，将填写的公众意见表等提交规划组织单位或规划环评编制单位，反映与规划环境影响有关的意见和建议。